一农民造出“风电跑车”,靠风扇发电被质疑多年,如今有了升级版

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您可能还记得,几年前,一位来自京郊永乐镇的农民建造了一辆子弹形状和风力发电的小型“跑车”。原理是利用风的阻力来驱动汽车前端的风扇。在自生成后旋转,输入车辆后部的电池,并通过可变电压驱动电动机。这一事件曾被广泛称为“永动机”,并已广泛传播。在过去的几年里,专家和网民的疑虑似乎从未停止过。

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唐振平的农民花了三个月的时间设计了“跑车”,材料成本约为1万元。有一些美丽的媒体人亲身体验了汽车的速度和舒适性。在乡村公路上,当行驶速度达到每小时60公里时,车子非常稳定,再加上老唐轻车,转弯,倒车等都非常灵活,坐在美女的一边尖叫所有的方式,有一种冲动的感觉。

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这款“敞篷”小型跑车高约1米,长2.5米。有各种镜子,刹车灯,转向灯等。蓝色的车身颜色非常抢眼。它的尖端和尾巴很宽,没有顶部。只有三个挡风玻璃,类似于子弹。小型“跑车”的最大亮点是车前方的风扇。老唐说它用于发电。它主要依靠风力发电并向车后部的电池组供电,因此电池可在两三天内持续140公里。关于。

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一些网友表示,汽车的电能转化为动能,动能部分转化为风能。风通过风阻转换。能量转换过程越多,损失越大,明显从事这种车的人缺乏基本的物理知识;还有专家。摆脱热力学第三定律,说风是自然的,将其添加到汽车只能增加风阻,并且所产生的功率不足以补偿由风阻引起的损失;更多网友呕吐,电动车尾部竟然安装了飞机。舵尾,你想在未来去天堂等等,各种声音都是不变的。

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对于人们的尴尬,老唐似乎已经充耳不闻,仍然悠闲地开着电动“小跑”来娱乐自己,还根据网友的建议不断改进和提升他的“小跑”。今年夏天,一些网友建议在机翼的阳光侧加两个柔性太阳能电池板,每片60W,不到200元。事实上,老唐在早期就有这样的意图。在早期阶段,只有太阳能电池板的成本太高而无法实施。安装太阳能电池板后,当太阳充足时,120W的电能可以转换,前端风扇发电,成为真正的“绿色新能源”。然而,小编对这种“奔跑”的前景表示担忧。中国的电动三轮车,四轮车和其他绿色能源汽车,经过十多年的过渡期,在交通管理日益规范,拼装车的斗争势头也越来越大,老唐的自制“跑车“不知道我可以跑多远?